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        歐菲光Q3凈虧24億!計提近15億壞賬 新增長點或難填蘋果缺口

        時間:2022-10-31 09:30:39|欄目:美股財報|點擊:

        財聯社10月30日訊(記者 王碧微)30日晚,因遭踢出“果鏈”而備受關注的歐菲光(002456.SZ)發布三季報。Q3歐菲光仍在遭受失去大客戶的陣痛,營收大降,陷入大幅虧損。 值得注意,本次計提各項資產減值準備近15億元,該數額較上年翻倍。而在三季報發布前公司多位高管離職,引發市場不少猜想。

          根據三季報,歐菲光前三季度營收108.24億元,同比下降37.06%;歸母凈利潤虧損32.81億元。其中,第三季度營收30.49億元,同比下降44.12%;歸母凈利潤虧損24.07億元。公司也在三季報中表示營收的減少主要系境外特定客戶上年終止止采購關系及其他客戶發貨量減少影響。

          大額的虧損與巨幅計提亦有關聯。在與三季報一同發布的計提公告中,公司應收賬款、存貨、固定資產等七個項目共計提了14.95億元,該數字較上年同期計提的7.45億元近乎翻倍。

          此外,行業環境持續走低亦是歐菲光“慘痛”業績的原因之一。 “全球芯片供應持續緊張,消費電子、智能汽車等多個行業都出現原材料上漲、供應短缺等等問題,消費類電子產業發展放緩。市場競爭日趨激烈,短期內對歐菲所處的行業的發展產生了不利影響?!睔W菲光公司方面向財聯社記者表示道。

          與蘋果的合作已是過去式,曾依賴的消費電子行業亦持續低迷,轉型是歐菲光唯一的出路,過去一年多歐菲光在新能源方向投入極高,本期亦有超過8億元的研發開支。

          Cinno Research半導體事業部總經理 Elvis Hsu表示,消費電子跨界到新能源汽車的產線,如果非相關安全方面的電子零部件如車窗、座椅和儲藏柜等控制元件及存儲芯片,其驗證期只需一至兩年即可完成。但是如果有關安全性的制動元件、動力加速器、安全氣囊等相關電子元件則需3-5年以上。

          目前,歐菲光進入汽車領域已近兩年,驗收時刻已越來越近。根據10月歐菲光微信公眾號,提到理想L8/L7新品以及理想L9等五款車型,其配置的智能輔助駕駛系統搭載的共計5顆200萬像素鏡頭也均由歐菲光供應。這些新業務的放量能否在未來成今年為公司填補失去蘋果的缺口,仍待時間檢驗。

          值得一提的是,近日歐菲光多位高管離職亦引發了市場高度關注。9月以來,歐菲光副總經理楊曉波、副總經理蔡高校、副總經理楊依明等高管先后辭職,均表示系個人原因所致。

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